Suche Uni-Osnabrueck.DE
Suche WWW

Jürgen Deiters
Dr. rer. nat., Professor für Wirtschaftsgeographie i.R.
 
Institut für Geographie 
Universität Osnabrück 
49069 Osnabrück 
  
Raum:02/303 (Seminarstraße 19 a/b)
Sprechstunde:nach Vereinbarung
E-Mail:
Telefon:0541-969-4267 (Sekretariat)
 0541-61037 (privat)
Fax:0541-969-4333

WerdegangArbeitsschwerpunkteFunktionen und MitgliedschaftenPublikationen

Beruflicher und wissenschaftlicher Werdegang

Jg. 1938 geboren in Hessisch Oldendorf (Grafschaft Schaumburg)
  
Ausbildung Realschule Hess. Oldendorf (1949-1955); Ausbildung zum Landkartentechniker beim Niedersächsischen Landesverwaltungsamt, Abt. Landesvermessung (1956-1959); Besuch der Staatlichen Ingenieurschule für Bauwesen Berlin, Abt. Kartographie, Abschluss als Ing. grad. für Kartographie (1959-1961)
  
Studium der Geographie, Geologie und Volkswirtschaftslehre an der Freien Universität Berlin (1961-1963) und der Universität Bonn (1963-1969), Abschluss mit der Promotion an der Math.-Nat. Fakultät (1975)
  
Berufstätigkeit Wiss. Assistent bzw. Angestellter am Geographischen Institut der Universität (TH) Karlsruhe (1970-1976)
  „Leitender Planer“ für die Planungsgemeinschaft Region Trier bei der Bezirksregierung Trier (1976-1980)
  Professor für Wirtschaftsgeographie (C4) an der Universität Osnabrück, Fachbereich Kultur- und Geowissenschaften, Fachgebiet Geographie (1980-2004)


Nach oben


Arbeitsschwerpunkte

  • Raumordnungs- und Regionalpolitik, Entwicklungsprobleme ländlicher Räume
  • Zentralitätsforschung, Einzelhandel und Stadtentwicklung
  • Mobilität und Verkehr, Transport und Logistik
  • Transformationsprozesse in den Ländern Mittel- und Osteuropas

Nach oben


Funktionen und Mitgliedschaften

  • Mitherausgeber der Osnabrücker Studien zur Geographie (OSG)
  • Ordentliches Mitglied der Deutschen Akademie für Landeskunde e.V. (DAL)
  • Ordentliches Mitglied der Geographischen Kommission für Westfalen
  • Korrespondierendes Mitglied der Akademie für Raumforschung und Landesplanung (ARL)
  • Mitglied des Deutschen Verbandes für Angewandte Geographie (DVAG), der Gesellschaft für Regionalforschung (GfR), der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) sowie der Arbeitskreise "Geographische Handelsforschung" und "Verkehr" der DGfG
  • Wissenschaftliche Beratung der Initiative Pro Lilienthal e.V.: Busse oder Straßenbahn? Zur umstrittenen Nutzen-Kosten-Bewertung der geplanten Straßenbahnverlängerung von Bremen nach Lilienthal; siehe http://www.initiative-pro-lilienthal.de

Nach oben


Liste der Veröffentlichungen

Stand: 04.02.2008 (Titel vor 1996 in Auswahl)

  • Regionale Initiativen zum Ausbau des Fernstraßennetzes – Beispiele aus dem nördlichen Westfalen. In: Heinz Heineberg (Hrsg.): Westfalen Regional (mit CD-ROM). Münster: Geographische Kommission für Westfalen 2007, S. 210-211 (Siedlung und Landschaft in Westfalen 35) – Internetversion siehe http://www.westfalen-regional.de --> Verkehr --> Ausbau des Fernstraßennetzes im nördlichen Westfalen
  • Güterverkehr zwischen Wachstum und Nachhaltigkeit. In: Barbara Lenz u. Claudia Nobis (Hrsg.): Wirtschaftsverkehr – alles in Bewegung? Mannheim 2007, S. 229-244 (Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung Bd. 14). Download hier als pdf-Dokument (92 KB).
  • mit Andreas Kagermeier: Verkehrsentwicklung zwischen Marktliberalisierung und Nachhaltigkeit – Einleitung zur Leitthemensitzung B2. In: Elmar Kulke, Heiner Monheim u. Peter Wittmann (Hrsg.): GrenzWerte. Tagungsbericht und wissenschaftliche Abhandlungen, 55. Deutscher Geographentag Trier 2005, Berlin, Leipzig, Trier 2006.
  • Von der Zentralitätsforschung zur geographischen Handelsforschung – Neuorientierung oder Paradigmenwechsel in der Wirtschafts- und Sozialgeographie? In: Die Erde, Heft 4/2006: Beiträge zur Humangeographie, S. 293-317.
  • mit Bianca Rodekohr u. Tobias Haneklaus: Güterverkehrsgewerbe und verladende Wirtschaft in Westniedersachsen. Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur, Transportorganisation, Auswirkungen der Lkw- Maut und Chancen des kombinierten Verkehrs – eine empirische Analyse. Abschlussbericht des EFRE-Forschungsprojekts beim Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik der Region Weser-Ems. Osnabrück 2006 (72 S.), Kurzfassung (5 S.). Download unter: http://www.ris-logis.net/projekte-index.htm
  • mit Simon Deutler: Public Private Partnership beim Autobahnbau – Einstieg in die Nutzerfinanzierung der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland? In: Tagungsbericht vom 5. Europäischen Verkehrskongress 2006 „Verkehrsinfrastruktur der EU und ihre Finanzierung“ in Brünn (Tschech. Rep.), Brünn 2006, S. 44-47. Download hier als pdf-Dokument (803 KB).
  • Landesplanung/Raumordnung/Siedlungsstruktur. In: Niedersächsische Landeszentrale für politische Bildung (Hrsg.): Niedersachsen-Lexikon. Wiesbaden 2004: VS Verlag für Sozialwissenschaften, S. 177-179.
  • mit Daniela Malochová:Zeleznice jako soucást integrovaného dopravního systému Nemecku. In: Doprava. Economicko-technická revue (Praha) 4/2004, S. 16-18 (tschechische Fassung des nachfolgend genannten Tagungsbeitrags).
  • Bahnen als Elemente integrierter Nahverkehrssysteme in Deutschland. In: B. Duchon, Z. Riha (Eds.): Railway as a part of integrated transport system. Proceeding of the international scientific conference 2004 in Prague, Czech Technical University, Faculty of Transportation Sciences, Prague 2004, p. 17 (with CDROM). Download hier als pdf-Dokument (492 KB).
  • Güterverkehrszentren als Knotenpunkte des intermodalen Verkehrs – Erfahrungen aus Deutschland. In: Mojžíš, V. (Ed.): CZ-INTERMODAL 2003. 5. Konferenz „Intermodaler Transport“ in Pardubice (Tschech. Rep.), Pardubice 2003, S. 8-19. Download hier als pdf-Dokument (56 KB).
  • Wirkungen der Verkehrsinfrastruktur auf die Regionalentwicklung im Nordwesten. In: Kommunalverband Niedersachsen/Bremen e.V. (Hrsg.): Verkehr im Nordwesten. Dokumentation des Fachtages am 19.11.2002 in Oldenburg. Delmenhorst 2003, S. 13-22 (Abb. 1 und 3 versehentlich vertauscht). Download der gesamten Dokumentation unter: http://www.trenz.de/dateien/11487/Dokumentation.pdf
  • Chancen und Hemmnisse des kombinierten Verkehrs in Deutschland. In: V. Mojžíš, V. Cempírek (Eds.): CZ-INTERMODAL & LOGI 2002, 4. Konferenz „Das Weißbuch der EU und intermodaler Transport“ in Prag. Universität Pardubice 2002, S. 30-35.
  • Wettbewerb im öffentlichen Personennahverkehr – Auswirkungen der europäischen Liberalisierungspolitik in Deutschland. In: V. Mojžíš, V. Cempírek (Eds.): CZ-INTERMODAL & LOGI 2002, 4. Konferenz “Das Weißbuch der EU und intermodaler Transport” in Prag. Universität Pardubice 2002, S. 123-129. Download hier als pdf-Dokument (60 KB).
  • mit Wilfried Endlicher: Verkehr und Siedlungsflächenentwicklung - Einleitung zur Sitzung 3.4. In: A. Mayr, M. Meurer u. J. Vogt (Hrsg.): Stadt und Region. Dynamik von Lebenswelten. Tagungsband und wissenschaftliche Abhandlungen, 53. Deutscher Geographentag Leipzig 2002, S. 503-505.
  • (als Mitautor): Lexikon der Geographie, ca. 130 Stichworte zu "Verkehr". 4 Bände. Heidelberg, Berlin: Spektrum Akademischer Verlag, 2001-2002.
  • (als Herausgeber): Umweltgerechter Güterverkehr. Handlungsansätze auf staatlicher, kommunaler und betrieblicher Ebene. Osnabrück: Universitätsverlag Osnabrück 2002 (Osnabrücker Studien zur Geographie, Band 20). Bezug über Vandenhoeck &Rupprecht unipress: http://www.v-r.de/de/titel/393532635
  • Verkehrswachstum und die Umweltbelastungen des Verkehrs – Perspektiven für die Vermeidung und Verlagerung von Gütertransporten. In: J. Deiters (Hrsg.): Umweltgerechter Güterverkehr. Osnabrück 2002 (Osnabrücker Studien zur Geographie 20), S. 9-24.
  • mit Susanne Platzdasch: Das Dorf als Lebensraum. Wirkungen des Landeswettbewerbs "Unser Dorf soll schöner werden - Unser Dorf hat Zukunft". Hrsg. vom Niedersächsisches Ministerium für den ländlichen Raum, Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz. Hannover 2001 (Unser Dorf soll schöner werden - Unser Dorf hat Zukunft, Heft 2) – als Online-Präsentation abrufbar unter:
  • (als Mitherausgeber): Nationalatlas Bundesrepublik Deutschland - Band 9 "Verkehr und Kommunikation". Hrsg. vom Institut für Länderkunde (Leipzig). Heidelberg, Berlin: Spektrum Akademischer Verlag 2001.
  • mit Peter Gräf u. Günter Löffler: Verkehr und Kommunikation - eine Einführung. In: Nationalatlas der Bundesrepublik Deutschland, Band 9: Verkehr und Kommunikation. Heidelberg, Berlin 2001, S. 12-29.
  • ÖPNV in Städten und Regionen. In: Nationalatlas der Bundesrepublik Deutschland, Band 9: Verkehr und Kommunikation. Hrsg. vom Institut für Länderkunde (Leipzig). Heidelberg, Berlin 2001, S. 68-71.
  • Von der Straße auf die Schiene: kombinierter Verkehr. In: Nationalatlas der Bundesrepublik Deutschland, Band 9: Verkehr und Kommunikation. Heidelberg, Berlin 2001, S. 98-99.
  • Die externen Kosten des Verkehrs. In: Nationalatlas der Bundesrepublik Deutschland, Band 9: Verkehr und Kommunikation. Heidelberg, Berlin 2001, S. 142-145.
  • (als Herausgeber): Transformation und Stadtentwicklung in Ostmitteleuropa. Vergleichende Untersuchungen zum Strukturwandel in Budapest und Prag. Osnabrück 2001 (Osnabrücker Studien zur Geographie - OSG-Materialien Nr. 49). Bezug über geographie@uos.de
  • Budapest und Prag – Stadtentwicklung in der Marktwirtschaft. In: Osnabrücker Jahrbuch Frieden und Wissenschaft VII/2000 "Friedlicher Wandel im Osten Europas?", Osnabrück: Universitätsverlag Rasch 2000, S. 195-210. Download hier als pdf-Dokument (503 KB).
  • Traffic Infrastructure, Car Mobility and Public Transport. In: A. Mayr, W. Taubmann (Eds.): Germany Ten Years after Reunification. Leipzig: Selbstverlag des Instituts für Länderkunde 2000, S. 117-137 (Beiträge zur Regionalen Geographie 52).
  • Regionalisierter ÖPNV im Wettbewerb. Wirtschafts- und verkehrsgeographische Aspekte der Bahnstrukturreform. In: R. Künzel u.a. (Hrsg.): Profile der Wissenschaft. 25 Jahre Universität Osnabrück. Osnabrück: Universitätsverlag Rasch 1999, S. 299-320.
  • mit Ulf Middelberg: Regionalisierung des ÖPNV – Chance für die Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehrs in der Fläche. In: Geographische Rundschau 10/1998, S. 564-569.
  • Perspektiven grenzüberschreitender Raumentwicklung und Städtevernetzung im Bereich der Oberzentren Enschede/Hengelo, Münster und Osnabrück. In: H. Heineberg, K. Temlitz (Hrsg.): Münsterland – Osnabrücker Land/Emsland – Twente. Entwicklungspotentiale und grenzübergreifende Kooperation in europäischer Perspektive. Münster 1998 (Westfälische Geographische Studien 48), S. 11-18.
  • Sustainable Traffic Concepts in Cities and Regions of Germany. In: Sustainability as an Approach for National, Regional and Local Development in Japan and Germany. Proceedings of the 8th Japanese-German Geographical Conference in Japan, March 15-26, 1998. Tokyo 1998, S. 281-291; auch in: Scientific Papers of the University of Pardubice, Series B, The Jan Perner Transport Faculty 4 (1998), S. 155-166.
  • Die Zentrale-Orte-Konzeption auf dem Prüfstand. Wiederbelebung eines klassischen Planungsinstruments? In: Informationen zur Raumentwicklung 10/1996, S. 631-646.
  • Ist das Zentrale-Orte-System als Raumordnungskonzept noch zeitgemäß? In: Erdkunde, Band 50/1996, S. 26-34.
  • mit Ulf Middelberg: Direktverbindungen im Tangentialverkehr von Münster. Untersuchungen zum Fahrgastpotential und zur Verbesserung der ÖPNV-Bedienung anhand ausgewählter Relationen zwischen den Außenstadtteilen. Im Auftrag der Stadtwerke Münster GmbH. Osnabrück 1995 (OSG-Materialien Nr. 29).
  • Verkehr, Umwelt und Gesellschaft. In: Mensch - Technik - Umwelt. Sommeruniversität Münster/Osnabrück 1994. Osnabrück: Universitätsverlag Rasch 1995, S. 46-58.
  • Erschließung von Potentialen für den öffentlichen Nahverkehr. In: Geographische Rundschau 10/1995, S. 556-560.
  • Verkehrswachstum und europäische Integration – zur Notwendigkeit einer neuen Verkehrspolitik. In: 49. Deutscher Geographentag Bochum 1993, Bd. 4: Europa im Umbruch. Stuttgart 1995, S. 151-156.
  • mit Ulf Middelberg: Geographische Beobachtungen zum Transformationsprozeß in Ungarn. Osnabrück 1994 (OSG-Materialien Nr. 26).
  • (unt. Mitarb. von D. Brüggenkamp, U. Middelberg u. M. Predoehl:) Tangentialverbindungen im Stadtbusverkehr? Untersuchungen zur sog. Ringbuslinie im Osnabrücker Stadtverkehr. Im Auftrag der Stadtwerke Osnabrück AG. Osnabrück 1994 (OSG-Materialien Nr. 24).
  • Raumordnung und Regionalentwicklung im vereinten Deutschland. In: Praxis Geographie 9/1993, S. 4-13 (mit Kartenteil in der Heftmitte, S. I-VIII).
  • Zentrale Orte und eigenständige Regionalentwicklung. In: Pro Regio, Zeitschrift für Provinzarbeit und eigenständige Regionalentwicklung Nr. 10/1992, S. 16-23. Download hier als pdf-Dokument (1,29 MB)
  • Auto-Mobilität und die Folgen. Bestimmungsgründe des Verkehrswachstums und die Notwendigkeit einer neuen Verkehrspolitik. In: Geographie heute, Heft 102/1992, S. 4-11.
  • Der ÖPNV aus der Sicht der Wissenschaft. In: Institut für Entwicklungsforschung im ländlichen Raum Ober- und Mittelfrankens e.V. (Hrsg): Öffentlicher Personennahverkehr im ländlichen Raum. Kronach/München/Bonn 1992 (Kommunal- und Regionalstudien 17), S. 25-40.
  • Wettbewerb der Regionen? Zu den räumlichen Wirkungen des EG-Binnenmarktes. In: Wege nach Europa. Friedrich Jahresheft IX, 1991 (Jahresheft aller pädagogischen Zeitschriften des Friedrich-Verlages, Seelze bei Hannover), S. 42-47.
  • ÖPNV-Gutachten für den Landkreis Osnabrück. Grundlagen und Vorschläge zur bedarfsgerechten Neuordnung des öffentlichen Personennahverkehrs unter besonderer Berücksichtigung der Integration der Schülerbeförderung und der Verbesserung der Stadt-Umland-Bedienung. Osnabrück 1991 (OSG-Materialien Nr. 18).
  • Regionalwirtschaftlicher Strukturwandel und die Beschäftigtenentwicklung im westlichen Niedersachsen, Raum Südoldenburg-Emsland. In: A. Mayr u. K. Temlitz (Hrsg): Südoldenburg-Emsland. Ein ländlicher Raum im Strukturwandel. Münster 1991 ("Spieker" Landeskundl. Beiträge und Berichte, Bd. 34), S. 35-60.
  • mit Robert Ulzhöfer: Verkehrsnachfrage und Kooperationsmöglichkeiten im ÖPNV des nördlichen Rheinhessen. Teil 3 des Nahverkehrskonzepts für Rheinhessen, hrsg. von der Planungsgemeinschaft Rheinhessen-Nahe. Mainz 1989.
  • Stand und Perspektiven der Forschung im Themenfeld "Verkehrserschließung und Infrastrukturversorgung". In: Bundesminister für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau (Hrsg): Stand und Perspektiven der Forschungen über den ländlichen Raum. Bonn 1988 (Schriftenreihe "Forschung", Heft 464), S. 48-68.
  • mit Martin Meyer: Endogenes Potential und regional angepaßte Entwicklungsstrategien – am Beispiel des westniedersächsischen Grenzraumes. Osnabrück 1988 (OSG-Materialien Nr. 15).
  • mit Gerhard Bahrenberg und Manfred M. Fischer (Hrsg.): Geographie des Menschen. Dietrich Bartels zum Gedenken. Bremen 1987 (Bremer Beiträge zur Geographie und Raumplanung).
  • Nutzwertanalyse in der Raumplanung. In: Geographische Rundschau 4/1986, S. 175-181.
  • Theoretische Grundlagen der Raumplanung – ein Problem auch für den Geographieunterricht? In: H. Köck (Hrsg.): Theoriegeleiteter Geographieunterricht. Lüneburg 1986 (Geographiedidaktische Forschungen Bd. 15), S. 65-78.
  • mit Gerhard Bahrenberg (Hrsg.): Zur Methodologie und Methodik der Regionalforschung – Beiträge zum Deutsch-Niederländischen Symposium zur Theorie und quantitativen Methodik in der Geographie. Osnabrück 1985 (Osnabrücker Studien zur Geographie – Materialien Bd. 5)
  • Nahverkehr in zentralörtlichen Bereichen des ländlichen Raumes. Empirische Untersuchungen zum Verkehrsverhalten in der Region Trier unter besonderer Berücksichtigung des öffentlichen Personennahverkehrs. In: Geographie als Sozialwissenschaft. Wolfgang Kuls zum 65. Geburtstag. Bonn 1985 (Colloquium Geographicum 18), S. 303-342.
  • mit Martin Meyer u. H.-Jürgen Seimetz: Verkehrsverhalten im ländlichen Raum. Begleituntersuchung zum Modellversuch Integration der Schülerbeförderung in den ÖPNV, Landkreis Bernkastel-Wittlich/Rheinland-Pfalz. Osnabrück 1984 (OSG-Materialien Nr. 2).
  • mit Martin Meyer u. H.-Jürgen Seimetz: Mobilität und Fahrgastverhalten im städtischen Nahverkehr. Begleituntersuchung zur Umstellung des Fahrplantaktes im Stadtlinienverkehr von Osnabrück. Osnabrück 1984 (OSG-Materialien Nr. 4).
  • Zentrale Orte. In: R. Voigt (Hrsg.): Handwörterbuch zur Kommunalpolitik. Opladen 1984, S. 510-514.
  • Stadtverkehr: Eine Einführung. In: Geographie heute Heft 12/1982, S. 2-12.
  • mit Gertrud Deiters: Kleiner Strukturatlas Polen. In: Geographie heute Heft 8/1982, S. I-VIII
  • Zentrale Orte. In: Metzler Handbuch für den Geographieunterricht. Stuttgart 1982, S. 570-586.
  • mit Klemens Friederichs u. Willi Maurer: Struktur und Entwicklungstendenzen des Landkreises Bitburg- Prüm (Rheinland-Pfalz). In: Strukturgefährdete ländliche Räume. Hannover 1979 (Veröff. der Akademie für Raumforschung und Landesplanung, Forschungs- und Sitzungsberichte, Bd. 128), S. 241-274.
  • Möglichkeiten und Grenzen der Regionalplanung zur Steuerung der Raumentwicklung – das Beispiel der Region Trier. In: Kath. Akademie Trier (Hrsg.): Regionale Strukturpolitik am Ende? Probleme und Möglichkeiten künftiger Regionalpolitik. Trier 1978, S. 91-109.
  • Zur empirischen Überprüfbarkeit der Theorie zentraler Orte. Fallstudie Westerwald/Rheinland-Pfalz. Bonn 1978 (Arbeiten zur Rheinischen Landeskunde Heft 44).
  • Der Beitrag der Geographie zur politisch-administrativen Regionalisierung. In: Berichte zur deutschen Landeskunde 47 Heft 1 1973, S. 131-147 – wieder abgedruckt in: G. Heinritz (Hrsg.): Standorte und Einzugsbereiche tertiärer Einrichtungen. Darmstadt: Wissensch. Buchgesellsch. 1985 (Wege der Forschung Bd. 591), S. 263-290.

Nach oben


letzte Änderung: 26. November 2008, 12:14 Uhr von creichel  |  bearbeiten